Tenshock VIPER CC 1020-14T 4pol 4550KV avec Micro Edition 5:1NL

Description

Tenshock VIPER 1020-14T 4pol 4550KV avec Micro Edition 5: 1NL avec Flat and Inject (arbre creux percé = regraissage sans retirer le cône)

Moteur champion du monde
Convient à la plus petite des coques.

Entraînement très léger et puissant
particulièrement adapté pour
planeurs F5J et RES très légers de 1,4 à 3,80 m
et petits speeders.

Les données:
Poids 77g
Diamètre 22 mm
Longueur sans tige 59 mm
905 tr / min / V
4 pôles
Cercle de trous 14mm, 3xM2.5
Pour 2-3Lipo
Courant max 35Amp.
Max. Puissance à 2s 250 watts
Max. Puissance à 3 s 400 watts
Max. Puissance à 3 s 500 watts
Synchronisation 6-10 °
8khz
Arbre d’engrenage: 6 mm

Depuis notre banc d’essai:

Meilleur ETA à 7,4 V, 16 A, 81,6%
Meilleur ETA à 11,1 V, 16 A, 81,6%
Meilleur ETA à 14 V, 20 ampères, 83,9%
Plage d’application idéale 10-30Amp.

Applications:
Typique pour les planeurs,
en tenant compte de la température extérieure
et un refroidissement efficace.

Données de conduite sur le banc:

2s – 7,4V – 9×21,5 GM F5D CFK M29, 5650 rpm, 22 Amp. 167 Watt, VPitch 185 km/h, Eta 79,3%
2s – 7,4V – 10×8 RF CFK M24, 6219 rpm, 12 Amp. 91 Watt, Schub 662g, VPitch 76 km/h, Eta 84,3%
2s – 7,4V – 12×8 RF CFK schmal, 6060 rpm, 15 Amp. 112 Watt, Schub 768, VPitch 74 km/h, Eta 83,3%
2s – 7,4V – 12,5×6 Ae, 5996 rpm, 16 Amp. 121 Watt, Schub 954, VPitch 55 km/h, Eta 82,8%
2s – 7,4V – 13×8 Ae M41, 5676 rpm, 22 Amp. 163 Watt, Schub 1227g, VPitch 69 km/h, Eta 79,6%
2s – 7,4V – 13×8 GM CFK M25, 5790 rpm, 20 Amp. 148 Watt, Schub 995g, VPitch 71 km/h, Eta 80,8%
2s – 7,4V – 14×7 GM CFK M25, 5778 rpm, 20 Amp. 150 Watt, Schub 1167g, VPitch 62 km/h, Eta 80,7%
2s – 7,4V – 15×8 GM CFK M25, 5439 rpm, 26 Amp. 195 Watt, Schub 1929g, VPitch 66 km/h, Eta 76,8%
2s – 7,4V – 16×8 GM F5J CFK M25, 5334 rpm, 28 Amp. 209 Watt, VPitch 65 km/h, Eta 75,4%

3s – 10V – 13×8 GM CFK M25, 7484 rpm, 33 Amp. 332 Watt, Schub 1663g, VPitch 91 km/h, Eta 78%
3s – 10V – 14×7 GM CFK M25, 7468 rpm, 33 Amp. 335 Watt, Schub 1948g, VPitch 80 km/h, Eta 77,8%

3s – 11,1V – 10×8 RF CFK M24, 8964 rpm, 25 Amp. 277 Watt, Schub 1375g, VPitch 109 km/h, Eta 82,6%
3s – 11,1V – 12×6 RF CFK M32, 8722 rpm, 29 Amp. 326 Watt, Schub 2018g, VPitch 80 km/h, Eta 81,1%
3s – 11,1V – 12×8 RF small CFK M25, 8662 rpm, 30 Amp. 338 Watt, VPitch 106 km/h, Eta 80,4%
3s – 11,1V – 13×5 Ae M37, 8843 rpm, 27 Amp. 301 Watt, Schub 2074g, VPitch 67 km/h, Eta 81,9%
3s – 11,1V – 13×8 GM CFK M25, 8165 rpm, 39 Amp. 437 Watt, Schub 1980g, VPitch 100 km/h, Eta 76,8%
3s – 11,1V – 14×7 GM CFK M25, 8146 rpm, 40 Amp. 441 Watt, Schub 2318g, VPitch 87 km/h, Eta 76,7%

4s – 14V – 12×6 RF CFK M32, 10928 rpm, 46 Amp. 674 Watt, Schub 3168g, VPitch 100 km/h, Eta 77%-12 Sek.

Attention la poussée est calculée

Accessoires:

PeggyPepper 9-Drops Lube